Ну кто же не знает, зачем народ ездит в этот украинский город! За товаром туда ездят. За дешевыми вещами. Махнем?
Вот и читатель "Вечерки" Петр Петрович предлагает нам это сделать. Только он считает, что мы сначала должны пройти некоторый небесполезный инструктаж. Инструктировать нас Александр Николаевич будет, используя конкретные факты. А точнее сказать, он будет учить нас на своем примере. За одного битого, говорят, двух небитых дают...
Сам Петр Петрович человек привычный к поездкам. Когда-то он целых двадцать лет проработал в сфере туризма и за это время где только не побывал. Он сам сопровождал тургруппы в путешествиях, а поэтому хорошо знает, насколько хлопотное это дело — организовать поездку так, чтобы у клиентов не было замечаний.
По старой своей привычке Петр Петрович всегда с большим интересом просматривает в газетах объявления, которые печатают туристические фирмы. И давно уже примелькалась ему реклама шоп-туров. Куда едет народ за “шмотками”? Вестимо куда — в Москву (Черкизовский рынок), в Одессу, в Гродно... А особенно часто значится в объявлениях славный украинский город Хмельницкий. Кто же сегодня не наслышан о том, что вещевой рынок в Хмельницком — как пять или шесть наших рынков в Ждановичах, а цены там в два раза ниже.
Челночным бизнесом Петр Петрович не занимается, да и никакой особенной необходимости ездить за дешевыми вещами у него нет. Но человек он активный, подвижный, а тут наметилась пара свободных деньков...
— Позвонил я по объявлению в турфирму, — рассказывал Петр Петрович автору этих строк. — “Хмельницкий? Нет проблем!” Спрашиваю: “Куда мне прийти, чтобы заключить договор и заплатить за путевку?” Отвечают: “Зачем вам мотаться по городу. У нас без формальностей. Приходите прямо к автобусу. Там и внесете оплату”. Вот, думаю, как просто! В оговоренные день и время — 10 утра первого августа — я прибыл на улицу Дружную, где стоял автобус. Опять спрашиваю: “Кому заплатить за путевку?” Отвечают: “Мужчина, не стойте в проходе! Заходите, занимайте место”. Зашел, занял место и... поехали!
Поездку, в которой принял участие Петр Петрович, организовывали две туристические фирмы. Руководители — Наташа и Оля — в самом начале дороги отправились немножко посидеть на задних сиденьях. Там они посидели, выпили по рюмочке-другой. К их компании присоединились пассажиры, которые ездят в Хмельницкий за товаром регулярно. Таковых в автобусе набралось человек семь.
Пейзажи за окошками быстро сменяли друг друга, и уже до границы с Украиной — рукой подать... И только здесь Наташа с Олей начали весело объяснять пассажирам, сколько и за что надо платить. Непринужденная обстановка наладилась в автобусе, почти семейная. Из-за того, что поездку организовывали две фирмы и у каждой был свой подход к оплате за предоставляемые услуги, у пассажиров возникли некоторые вопросы. Да и дополнительная, не обговоренная ранее, оплата потребовалась. Однако обстановка в автобусе была беззаботной, а кошельки у пассажиров еще были полными, и обошлось без больших споров. Петр Петрович заплатил за путевку 35 долларов и 30 тысяч белорусских рублей. Впрочем, никакой путевки на руки он не получил — просто заплатил, и все формальности на этом завершились. А тут уже и граница...
Все мы в той или иной мере — люди ленивые. Нам чем проще, тем лучше. И, конечно, знает Петр Петрович, что простота хуже воровства... Однако, согласитесь, все мы достаточно набегались, соблюдая по разным поводам установленные формальности, собирая справки, выстаивая очереди, и когда открывается какая-нибудь нужная нам дверь, войти в которую можно запросто, без лишних хлопот, мы и рады.
Вот и Петр Петрович был рад. И рада была ехавшая в этом же автобусе многодетная мама, которая отправилась в поход за дешевой детской одежкой, а детишек оставила на мужа. Ни минуты не потеряла она на оформление бумажек — красота! И рад был военный человек в штатском, которого жена уговорила поехать с ней, чтобы он потаскал сумки. Почему бы не потаскать, ведь к понедельнику должны успеть, и все так удачно складывается. Военный и сам сбегал раз-другой к задним сиденьям, к Наташе и Оле, к веселым оптовикам — поддержал компанию...
В Хмельницкий прибыли в три часа ночи. А в это время там самая торговля! Налетай на дешевизну! В семь утра начинает продаваться товар получше, но и подороже. В девять — еще лучше и еще дороже. Товар — одежда, бытовая техника — со всего мира.
Днем, в 12.30, выехали обратно. Была суббота, и впереди еще было достаточно времени, чтобы к понедельнику вернуться домой.
Проблемы начались, когда подъезжали к украинской таможне. Наташа и Оля объявили, что надо сброситься по пять долларов с сумки. Они объяснили, что иначе “украинцы будут цепляться к автобусу, к водителям, к пассажирам”. А кому надо, чтобы “цеплялись”? Сбросились. Были отданы эти деньги кому надо или нет, неизвестно, но украинскую таможню автобус миновал быстро и без проблем.
В 18.30 подъехали к нашей таможне. Еще в Хмельницком Наташа и Оля начали вести среди пассажиров большую разъяснительную работу: “Белорусскую таможню мы можем не пройти. Весь товар надо декларировать. Беспошлинная норма — 35 килограммов. Оптовики набрали слишком много товара. Надо помочь им”.
Что значит — помочь? А то и значит: распихивай чужие вещи по своим сумкам, и каждую вещицу — свою ли, чужую ли — вписывай аккуратным почерком в таможенную декларацию. А при этом надо еще и расписаться в том, что все вещи приобретены для личного пользования, а не для коммерческой деятельности, а также в том, что тебе известно: сообщение в декларации недостоверных сведений влечет за собой ответственность по действующему законодательству...
Oх, и любим же мы помогать людям! Перед белорусской границей наши путешественники, уже утомленные дорогой, не спавшие накануне целую ночь, начали дружно вписывать чужие майки, трусы и прочее в свои декларации. При этом надо было указать количество и цену, не превысить допустимые количество и вес, распихать свое и чужое по своим сумкам... Морока!
Оптовиков в автобусе было немного. Однако товара они набрали столько, что и бескорыстная помощь всех других пассажиров не могла их, как оказалось в конце концов, выручить. Пассажиры под руководством Наташи и Оли распределяли товар и так и этак, но им все же не удалось уложиться в установленную норму — 35 килограммов на человека! Излишек был слишком велик...
Другие автобусы один за другим следовали за желанный шлагбаум, а автобус наших путешественников продолжал угрюмо стоять на обочине, и обстановка в нем накалялась. Наташа и Оля раз за разом уходили на таможню и возвращались с озабоченными лицами: “Изголяются!” Петр Петрович тоже сходил — посмотрел, как работают пограничники. Они, между прочим, произвели на него благоприятное впечатление. В белых перчатках, подчеркнуто вежливые... Но пропускать кого-либо без заполнения таможенных деклараций они не хотели.
Время шло. Наташа и Оля начали убеждать своих клиентов в том, что купленный в Хмельницком товар не подлежит таможенной очистке и надо возвращаться в Украину — “сбрасывать” вещи на хранение. Наташа и Оля еще раз сходили на таможню и втайне от пассажиров попросили ее работников снять автобус с компьютерной регистрации, так как он едет обратно. Пассажиры об этом узнали...
И только здесь в автобусе начал потихоньку разгораться бунт! Люди наконец поняли, что проблема не в кознях таможни. Им стало ясно, что вовсе не для них организована эта поездка! Наташа и Оля обслуживают исключительно оптовиков, они с ними в доле, а остальные клиенты им только и нужны, чтобы при необходимости было кем прикрыться...
Пассажиры, которые уже пятнадцать часов простояли на месте, глупейшим образом уткнувшись в пограничный шлагбаум, голодные и невыспавшиеся, начали дружно распаковывать сумки, выбрасывать на асфальт товар, купленный не ими. А потом они так же дружно сели писать новые декларации.
Наташа и Оля вместе с оптовиками ушли на задние сиденья. Там они грустно сидели и дегустировали украинскую водку, понимая, что с народом, который наконец понял, где правда, не поспоришь...
Пришлось заново занимать очередь на прохождение таможенного контроля. Всего автобус простоял на границе 16 часов...
Когда въехали на территорию Беларуси, Наташе и Оле позвонили по мобильнику. Прикладывая по очереди трубку к уху, они жмурились — кто-то по телефону их очень сильно материл. Не справились с поставленной задачей! Руководительницы попросили водителя остановить автобус и, уставшие и слегка пьяные, пошли обратно к границе — спасать товар, которого на асфальте осталась лежать целая гора...
Чуть живая добралась до дома многодетная мама. А отставной военный едва-едва успел на службу...
Петра Петровича эта поездка удивила сверх всякой меры. Он возмущен: “Если руководитель бросает на дороге свою группу — это нонсенс. Факт просто возмутительный. Такого раньше никогда не было”.
Теперь Петр Петрович советует нам не радоваться отсутствию формальностей и делать все по правилам: заключать перед поездкой договор, в котором прописаны права и обязанности сторон, покупать путевку, не идти на поводу у дельцов, не хитрить на границе... “В такой дороге все может случиться, — говорит он. — Автобус был старый, восьмидесятых годов. Руководители безответственные. Медицинская страховка не оформлялась. Случись что — и отвечать было бы некому... Считаю, что Министерству спорта и туризма, а также Министерству по налогам и сборам надо внимательно изучить формы и методы работы турфирм по организации шоп-туров”.
Ну как, граждане, поедем в Хмельницкий? Расхотелось? Ну вы уж так не спешите с выводами. Разные бывают турфирмы. Присмотритесь, приценитесь... И, разумеется, внимательно изучайте опыт других путешественников...
НА СНИМКАХ: эти сумки пассажиры выбросили на обочину дороги и только после этого поехали дальше...
Сергей Пятковский. Фото Ильи Полонского.
|
