

С вопросом наших читателей о том, какие работы планируются и уже ведутся на проспекте Пушкина, мы обратились к специалистам Управления капитального строительства администрации Фрунзенского района. 
— Сейчас ведутся работы на так называемом втором пусковом комплексе реконструкции проспекта Пушкина — на участке от улицы Харьковской до улицы Ольшевского, — пояснил главный инженер Управления капстроительства Виктор Мозоль. — Идут реконструкция и строительство инженерных сетей, выполняются работы по устройству тротуаров из мелкоштучной плитки — взамен асфальтобетонных, монтируются опоры наружного освещения, заменяется дорожный борт и на проезжей части укладывается асфальтобетон. Очень важно, что в ходе реконструкции проводится расширение проезжей части за счет уменьшения разделительной полосы. Это позволит добавить еще по одной полосе в каждом направлении — теперь будет четыре полосы в одном направлении и четыре в обратном. Закончить работы на этом участке планируется до ноября. 
— А движение перекрывается или только ограничивается? 
— Сейчас, согласно распоряжению Мингорисполкома, поэтапно проводится закрытие проезжей части со снятием троллейбусного движения — причем троллейбусы снимаются в основном по выходным дням. Автобусное движение сохранится в полной мере. 
Работы будут выполнены за четыре этапа — сначала закрываем участок на одной стороне, организуя двухстороннее движение по второй, потом соседний участок и так далее. 
— А сколько времени займет строительство нового пешеходного перехода на проспекте Пушкина? 
— Пока этот вопрос решается, — говорит заместитель директора Управления капитального строительства Александр Жук. — Объект этот называется “Реконструкция проспекта Пушкина от улицы Ольшевского до Тимирязева”, и на этом участке строится подземный пешеходный переход. Работы начаты в июле. Основная проблема в том, что этот участок проспекта Пушкина отличается особой загруженностью транспортом — сюда “сбрасывается” движение с Тимирязева, Орловской. А для того чтобы в более сжатые сроки сделать реконструкцию с расширением проезжей части до восьми полос, построить пешеходный переход, желательно было бы закрыть движение. 
— Если не закрывать движение, то времени потребуется значительно больше? 
— Да, без закрытия движения нормативный срок строительства более 18 месяцев. Мингорисполкомом поставлена задача выполнить работы по этому объекту в максимально сжатые сроки, а не за полтора года, как предусмотрено проектом. Провести в основном реконструкцию проезжей части со строительством ствола пешеходного перехода в этом году возможно только при полном закрытии движения на проспекте Пушкина от Ольшевского до Тимирязева. Но если перекрыть движение здесь, это создаст очень серьезную транспортную проблему. Тем более, что в настоящее время идет реконструкция путепровода на Кальварийской. 
В настоящий момент мы решили приступить к работам по этому объекту и оценить ситуацию уже на месте, когда конкретно начнем выполнять работы по перекладке сетей. Своим распоряжением председатель Мингорисполкома Михаил Павлов поручил привлечь все эксплуатирующие организации города (“Минскводоканал”, “Мингаз”, “Минсктранс”, “Минскзеленстрой”, “Белтелеком”, МТИС, МАПИД и другие) для того, чтобы ускорить строительство этого объекта. На строительстве самого пешеходного перехода будет задействован “Минскметрострой”. Эксплуатирующие организации должны будут вынести все свои сети по принадлежности (водопровод, газопровод и т.д) из-под пятна застройки. 
В первую очередь мы рассмотрим вопросы по заключению договоров со всеми субподрядными организациями, определимся с графиками выполнения работ и после этого примем решение о полном или частичном закрытии движения на этом участке. 
— Может быть, проще было бы в таком случае избрать какой-нибудь надземный вариант перехода? 
— Дело в том, что мы уже рассматривали этот вариант по поручению главы Фрунзенского района Бориса Васильева и получили заключение специалистов института “Минскинжпроект”. В принципе, в Москве строительство надземных переходов практикуется. Но получается, что именно в том месте, где надо строить такой переход, его опоры попадают на подземные коммуникации. Так что и в этом случае их тоже придется выносить из-под пятна застройки. 
— Какие же работы идут сейчас на этом участке? 
— В данный момент на проспекте Пушкина в районе улицы Чигладзе специалисты ЧСУП “Белленстрой” выполняют работы по устройству переводов кабельных сетей под проезжей частью методом горизонтального бурения. У них эффективная технология и дорогостоящее оборудование. За короткий срок они уже освоили около 250 миллионов рублей. Работы ведутся оперативно и качественно.

Елена Зенкевич.
|