Вот уж точно говорят, что ценишь больше то, что теряешь. Наверняка, многие минчане недооценивали скорость и комфорт, с которыми было так просто перемещаться по городу благодаря столичной подземке и, в частности, пересадочному узлу, который, как известно, вместе со станцией “Октябрьская” закрыли день назад. Тем временем ясности с оплатой проезда в автобусе №33, который организован на время реконструкции как компенсирующий транспорт, больше не стало. Ссылаясь на различные источники информации, СМИ окончательно запутались в этом деле.
В понедельник корреспонденты “ВМ” попытались выяснить, платят ли пассажиры в этом автобусе и как вообще горожане отреагировали на закрытие станции метрополитена.
— В целом, обычный день, такого, чтобы кто-то поскандалил, не было, — уверила нас контролер на станции “Купаловская”. — Правда, многие, приблизительно половина пассажиров, и не слышали, что пересадочный узел закроют, не были к этому готовы. Возмущаются, что приходится повторно платить за проезд, перейдя на другую линию.
Впрочем, длинных очередей за жетонами у касс станции не было. Чтобы это предотвратить, здесь разместили дополнительную кабину.
— А что, станция не работает? — поинтересовалась у контролера молодая пара и, услышав ответ, возмутилась: — Как же это так, мы же только что жетоны в турникет опустили, что нам теперь делать?
Скопление людей на остановочных пунктах у Октябрьской площади говорило о том, что на время реконструкции многие минчане выбрали альтернативный транспорт. Впрочем, салоны 33-го маршрута в середине дня заполнялись едва ли наполовину. К остановочному пункту машины прибывали каждые полторы минуты. Обращало на себя внимание то, что кондукторов в этом транспорте не было и оплачивать проезд, похоже, никто не собирался. Пассажиры высказывали разные мнения.
— Обещали, что проезд будет бесплатный, вроде бы, — сообщила юная девушка.
— Да нет же, — перебила ее соседка, — здесь нужно пробивать талончик, как и везде.
Внести ясность не смогли и водители 33-го маршрута. Отказались “давать официальную информацию” и в диспетчерской депо.
Официально
На момент, когда верстался номер, в ГУ “Столичный транспорт и связь” нам сообщили, что проезд в 33-м автобусном маршруте необходимо оплачивать, и это решение останется неизменным. Слухи о том, что совершать поездку в автобусе можно будет по пластиковому проездному метро, не подтвердились. Работа кондукторов на 33-м маршруте в ближайшее время не предусмотрена.
А в “Минском метрополитене” рассказали, что на время реконструкции пересадочного узла с проездных на месяц и на декаду сняты лимиты в 120 поездок и 42 поездки.
Ольга Тишкевич. Фото Светланы Макаревич.
|
