Третий инвестиционный форум

— Уже один этот факт говорит о том, что Латвия является сегодня одним из ведущих партнеров Беларуси в Европейском союзе, — считает глава белорусской дипломатической миссии в Риге Александр Герасименко. — Подтверждает это и динамика наших двусторонних торгово-экономических отношений. За восемь месяцев текущего года белорусско-латвийский товарооборот вырос более, чем в два раза, и составил 647 миллионов долларов. Это означает, что по итогам года мы можем вплотную приблизиться к психологически важной отметке — один миллиард долларов. Еще один красноречивый факт: латвийские инвестиции в белорусскую экономику в текущем году уже составили 70 миллионов долларов, из которых 18 миллионов — прямые инвестиции.

Одновременно с инвестиционным форумом в Риге проходило и третье заседание Межправительственной белорусско-латвийской комиссии по экономическому и научно-техническому сотрудничеству.

— Эта инициатива белорусской стороны — проводить инвестиционно-финансовый форум вместе с заседанием межправительственной комиссии, — подчеркнула руководитель латвийского посольства в Минске Майра Мора, — становится уже крепкой традицией, что явно способствует росту совместной торговли и других показателей. Этот форум своевременен в том плане, что мы можем подробно обсудить перспективы сотрудничества. Ведь в Беларуси меняется ситуация в сторону привлечения иностранных инвестиций, проведения приватизации. И мы надеемся на осуществление новых совместных проектов. Хорошим примером в этом плане является открытие несколько месяцев назад компанией “Air Baltic” авиарейса из Риги в Гомель.

Обсуждение совместных проектов, состоявшееся в рамках инвестиционно-финансового форума, весьма красноречиво показало, насколько широким может быть деловое взаимодействие наших стран.

— Когда мы были вместе в составе Советского Союза, — сказал по этому поводу министр сообщения Латвии Айнарс Шлесерс, — мы находились в другой экономической среде. Сегодня ситуация поменялась, но исторически мы остались соседями. Латвия видит себя связующим звеном между Востоком и Западом. И нам сейчас важно структурировать свой бизнес. Ведь инвестиции растут. Мы видим, как Беларусь уже активно использует латвийские порты для перевозки своих грузов. И мы можем дальше увеличивать эту транспортную составляющую, ведь у нас — широкая железнодорожная колея. Плюс — все больше людей в Латвии хотят работать с Беларусью. И мы понимаем, что наши перспективы заключаются в том, чтобы сделать Ригу инвестиционно-финансовым центром в этой части Европы. Уже сегодня в латвийской столице — самый быстрорастущий аэропорт в Европейском союзе. В 2005 году рост перевозок пассажиров составил здесь 70 процентов, а в прошлом году — 35 процентов. Но мы начинаем строительство нового аэропорта, рассчитанного на перевозку ежегодно 20 миллионов пассажиров. Это означает, что здесь будут активно открываться новые прямые авиарейсы в бывшие советские республики. Позитивным в этом плане считаем факт, что 90 процентов населения Латвии владеет русским языком, что открывает хорошие возможности для сотрудничества со странами СНГ. А для Беларуси Латвия может быть хорошим трамплином в другие страны Европейского союза. И очень важно, что у нас в этом плане есть понимание друг друга.

— Действительно, наши народы близки и взаимодополняемы, зависимы друг от друга в хорошем смысле, — дополнил латвийского министра белорусский министр экономики Николай Зайченко. — Мы за год перевозим через Латвию 15 миллионов тонн грузов. Это где-то треть всех грузов, проходящих через латвийские порты. Неплохое развитие начинает получать и производственная кооперация. Так, два года назад мы приобрели в Риге первый дизель-поезд. В прошлом году — уже четыре. И столько же — в нынешнем. Чтобы собрать эти дизель-поезда, на Рижском вагоностроительном заводе получают комплектующие уже с десяти белорусских предприятий.

— Все эти факты говорят о том, что развитие латвийско-белорусского диалога выгодно обеим сторонам, — подчеркнул государственный секретарь Министерства экономики Латвии Каспарс Герхардс. — Ведь Беларусь сегодня занимает второе место во внешней торговле Латвии среди стран, не входящих в Европейский союз. Кроме того, около трехсот совместных предприятий с белорусским капиталом работают сейчас на латвийской земле, а белорусские инвестиции в латвийскую экономику составляют в этом году более десяти миллионов долларов. Помимо основных направлений сотрудничества — транспорта, транзита, межрегионального взаимодействия, сертификации, стандартизации, туризма — появляются и новые: медицина, высокие технологии, экология. И я уверен, что благодаря нашим совместным активным действиям все они будут успешно развиваться.