Жители белорусской столицы имели возможность наблюдать за необычным процессом, ставшим следствием рядовой сделки купли-продажи: ОАО “Криница” приобрело в Германии новое оборудование. Казалось бы, для ночного переполоха нет особого повода. Так бы и произошло, если бы не два “но”: особо крупные габариты заводской “обновки” и грозное название оборудования (цилиндроконические танки) потребовали специального к себе отношения...
Половина одиннадцатого вечера. Здание Национальной библиотеки переливается яркими цветами. Дорога в районе пересечения МКАД и улицы Скорины перекрыта для всех видов транспорта. До этого танки уже проделали путь в несколько тысяч километров: по морю — из Германии в Латвию, а потом — на современных тягачах — в Минск.
Переезд был явно не из легких: оборудование похоже на ракеты, вес шести из них — по девятнадцать с половиной тонн, двух — по шестнадцать с половиной.
Автопоезд с тяжелым грузом ожидает, когда спецслужбы и госавтоинспекция обеспечат дальнейшие условия проезда по городской магистрали.
Машины аварийной службы контактной сети специальными подъемниками оттягивают обесточенные провода над дорогой вверх, чтобы мог пройти первый тягач с самой большой емкостью.
Его водитель — высокий белокурый латыш. За лобовым стеклом “махины” — табличка с надписью: DOZA. Милый творческий псевдоним.
— Едем вот уже четвертый день, из них два — по Латвии и столько же — по Беларуси. Скорость движения небольшая, примерно 30 километров в час, — говорит DOZA и даже разрешает корреспондентам “Вечерки” заглянуть в кабину машины. Внутри все основательно и, вероятно, удобно — дальнобойный вариант. На вопрос, сложно ли участвовать в таком “тяжеловесном” переезде, отвечает, что привык, только такие грузы и возит — такова специализация их транспортной компании.
А вот для минчан происходящее в диковинку: колонну снимают на камеры мобильных, просто наблюдают, как дорожник на стремянке спешно отпиливает знак пешеходного перехода. Молодая пара приехала сюда специально — о происходящем узнали из Интернета. Компания парней просто проходила мимо, а тут “пивной” груз...
Перекрывалась часть проспекта Независимости, МКАД, улиц Филимонова и Радиальной. В результате оборудование было успешно доставлено на место назначения. Танки предназначены для увеличения объемов производства предприятия, их запуск в работу планируется на октябрь—ноябрь этого года.
После шествия танков по городу DOZA хорошего пива на душу населения будет только расти...
НА СНИМКАХ: танки прошли по улицам столицы Беларуси; автопоезд с тяжелым грузом; и автобус рядом кажется просто крохой; выше провода, а то не пройдут!; вот такие габариты; водитель DOZA к таким грузам уже привык.
Снежана Инанец. Фото Ильи Полонского.
| 
