Омар Кинтеро: “Пришла пора поиска новых путей взаимодействия”

— Благодаря совместным усилиям и политической воле наших президентов мы строим сегодня доброжелательные и открытые отношения. Между нашими государствами подписано много договоров, в рамках которых осуществляются совместные экономические проекты. И нам приятно видеть, что Беларусь — одна из тех немногих стран, которая выполняет договоры, подписанные еще во времена Советского Союза, которая сохраняет неизменную доброжелательность к нашей республике. Еще до обретения Беларусью независимости мы хорошо знали на Кубе белорусские тракторы, грузовые машины, моторы, стиральные машины, холодильники. После распада СССР наступил тяжелый экономический период. Белорусская продукция перестала поступать к кубинским потребителям. И только в последние годы ситуация стала меняться. Нынешний этап я бы назвал периодом поиска новых путей сотрудничества. Ведь сегодня мы покупаем в Беларуси не только запасные части для некогда завезенных на Кубу машин, но и приобретаем здесь новую технику. Для развития и координации этого взаимодействия был создан Комитет по торгово-экономическому и техническому сотрудничеству, который занимается сейчас реализацией долгосрочных программ. Надо признать, что пока наши экономические отношения больше строятся на принципе купли-продажи: есть у меня деньги — я покупаю, нет денег — до свидания. Но постепенно такая схема уходит в прошлое. В рамках данного комитета уже ведутся конкретные наработки по осуществлению совместных проектов. В частности, мы предложили создать в Беларуси совместное предприятие по производству различных вакцин. Я думаю, что это — очень перспективное направление. Дело в том, что Куба сегодня занимает очень высокое место в мире по уровню здравоохранения. И нам есть чем поделиться с друзьями в этом отношении. Кроме того, существуют проекты создания совместных предприятий по сборке тракторов и грузовых машин на Кубе, которые отсюда можно будет экспортировать в другие страны Латинской Америки и Карибского бассейна, где сегодня активно развиваются экономика и сельское хозяйство. А еще мы заинтересованы в поставках белорусских автобусов.

Нам выгодно закупать их в Беларуси, так как у нас уже есть опыт их обслуживания, есть сервисные центры, ремонтные мастерские. И хотя у нас были предложения из ряда других стран, мы все-таки остановились на белорусских автобусах. Это решение основано на вашей надежности и на том, что Беларусь не поддается давлению извне, со стороны других стран. В условиях существующей американской блокады Кубы для нас это имеет огромное значение. Подписан также контракт на поставку в нашу страну 150 белорусских тракторов в текущем году.

— В этом году мы будем покупать белорусские газовые плиты. Когда-то у кубинцев едва ли не в каждом доме были холодильник “Минск” и телевизор “Горизонт”. Но за то время, пока производители из Беларуси отсутствовали на нашем рынке, на него пришли другие поставщики — “Philips”, “Sony” и другие. Но мы переключаемся на другую белорусскую продукцию: сыры, сухое молоко. Кстати, недавно в Беларусь приезжали кубинские эксперты для проведения экологической инспекции белорусских продуктов питания, в которых Куба заинтересована. Они убедились, какой у вас очень строгий контроль на предприятиях пищевой промышленности. Но многие хорошие продукты просто не имеют международной сертификации. То есть у них нет документации, которая доказывала бы любому зарубежному потребителю, что продукт действительно высококачественный. В частности, наши эксперты дали очень высокую оценку продукции Березовского и Гродненского молочных, Кобринского сыромаслодельного комбинатов, предприятия “Беллакт” в Гродно. Сюда следует добавить “Савушкин продукт”. С этими предприятиями кубинская сторона будет сотрудничать. Кроме того, мы заинтересованы в белорусском рафинированном сахаре. Мы его используем для производства шоколада. Замечу, что по вкусовым качествам ни кубинский, ни бразильский сахара для этого не подходят на наших фабриках.

— Через Москву. Можно лететь и через Париж. Но это сложнее. Ведь белорусам для въезда на Кубу виза не нужна, а вот во Францию она понадобится. Иногда бывают чартерные рейсы из Киева, когда везут чернобыльских детей на лечение. Должен сказать, что на Кубе накоплен хороший опыт лечения заболеваний, возникающих от последствий радиоактивного излучения, а в Беларуси много сделано по изучению болезней щитовидной железы. Уверен, что наши специалисты могли бы в этой области объединить усилия, для чего надо начать научный обмен, который обеим странам принесет только пользу.

— Сразу скажу, что число белорусов, посещающих Кубу, ежегодно растет. В прошлом году их было у нас более тысячи человек. Конечно, для активизации сотрудничества в этой области необходима организация прямого авиарейса из Минска в Гавану и обратно. Хотя бы раз в две недели. Для начала. Из Москвы в Гавану сейчас выполняется три рейса в неделю. Один из них мог бы вполне осуществляться с посадкой в Минске.

— Прямое авиасообщение необходимо не только для развития туризма, но еще важнее — для укрепления бизнес-контактов, для максимального облегчения пути на остров Свободы белорусских экспортеров — строителей, транспортников...

— Кстати, на Кубе сейчас ведется активное строительство отелей. А белорусские здравницы, насколько я знаю, есть в России, Украине, Латвии. Мы хотим предложить вариант подобного строительства и на кубинском побережье. У нас есть немало таких отелей, владельцами которых являются зарубежные компании или наполовину делят это владение с кубинскими фирмами. По нашим законам в этом плане на Кубе нет каких-то ограничений. Был бы, как говорится, интерес белорусской стороны.

— Группа кубинских бизнесменов планирует посетить международную выставку в Минске нынешним летом. Возможно, это будет форум “Белагро”. Планирует также кубинская сторона в текущем году впервые принять участие в международной туристической выставке, которая пройдет в белорусской столице.