Газета "Вечерний Минск"

Главное меню:
  Текущий выпуск
  Последний выпуск
  Награды сайта
  Лотерейные таблицы
 
  О нашем издании
  Реклама в "ВМ"
  Ж/д расписание
 
  Выставка СМИ
  Бюро находок
  Конкурсы "Вечерки"
  Найди меня, мама
Поиск по сайту:
расширенный поиск
Рассылка:
Вы можете подписаться на рассылку анонсов наших новостей:
Услуги рассылок предоставлены службой электронных почтовых рассылок Weblist.
Вопрос "ВМ":

Нужны ли регистрация и техосмотры резиновых лодок?
Гороскоп

    02 августа 2006 г. (среда).№168 (11140)    

СОБЫТИЯ, ФАКТЫ

От Москвы до Минска — за 7 часов 22 минуты

Версия для печати

Презентация Славянского экспресса прошла в обеих столицах, соединенных телемостом

Российские и белорусские железнодорожники к своему профессиональному празднику сделали подарок как самим себе, так и нам, жителям обоих государств — вечером 1 августа из Москвы отправился первый состав ускоренного сообщения Минск—Москва “Славянский экспресс”. Ускорение весьма существенно: теперь пассажиры этого самого популярного маршрута будут добираться из одной столицы в другую всего за 7 часов 22 минуты. Это вместо прежних почти 10 часов — на 2 часа 34 минуты быстрее!

График движения изменен и теперь выглядит так: отправление из Москвы — в 23.35, прибытие в Минск в 6.04. Соответственно сдвинулось и отправление из белорусской столицы — на 21.46. “Славянский экспресс” заменит собой поезд №7/8 “Русич”.

Введение ускоренного сообщения между Москвой и Минском — это сложный технический проект, который совместно реализовали Белорусская и Московская железные дороги. Поскольку более половины пути состав движется со скоростью 140 километров в час, к состоянию железнодорожного полотна и токопроводящей сети предъявляются особые требования. На стадии подготовки к организации скоростного движения по маршруту на белорусской части пути пришлось капитально отремонтировать более 42 км путей (на российской — 111 км), переложить стрелочные переводы на железобетонные брусья, выполнить ремонт земляного полотна в объеме 150 тыс. куб. м. Для обслуживания скоростной железнодорожной трассы приобретена высокопроизводительная современная техника и технологическое оборудование. А сам “Славянский экспресс” поведет электровоз новой серии российского производства ЭП-10, который работает и на постоянном, и на переменном токе. Это важно, поскольку в контактную сеть на маршруте Москва — Минск на различных участках подается ток разного рода, и ранее приходилось решать проблему заменой электровоза.

Кроме того, поскольку экспресс будет предлагать пассажирам и гораздо более высокий уровень обслуживания, значительные средства были затрачены на обустройство железнодорожной инфраструктуры — например, на российской стороне отреставрированы пять вокзалов и полтора десятка касс.

Презентация “Славянского экспресса” прошла во вторник утром в обеих столицах, соединенных между собой телемостом. Собравшиеся на Привокзальной площади в Минске виновники торжества, дипломаты, журналисты и представители властей видели на огромном светодиодном экране своих московских коллег, пребывающих в столь же приподнятом, праздничном настроении. Выступающие говорили о главном.

Министр транспорта и коммуникаций Беларуси Владимир Сосновский заявил, что ввод в эксплуатацию ускоренного экспресса — это выход на совершенно иной уровень предоставления транспортных услуг, и от реализации проекта выиграют не только железнодорожники, но и все граждане обеих стран. Он также подчеркнул, что событие имеет большое политическое значение.

Вице-мэр Москвы П.Аксенов подчеркнул, что в настоящее время между нашими городами заключен большой объем соглашений, и введение скоростного сообщения будет способствовать решению деловых вопросов.

Заместитель председателя Мингорисполкома Михаил Титенков высказал убеждение, что начало эксплуатации скоростного экспресса — нерядовое событие и оно является символом единения наших народов. Его поддержал начальник Белорусской железной дороги Владимир Жерело, который также подчеркнул, что все союзные соглашения в сфере развития железнодорожного транспорта всегда исполняются, что служит хорошим примером для интеграционных процессов и в других областях.

В перспективе ускоренные поезда будут ходить не только до Минска, но и до Бреста. Работы по модернизации железнодорожного полотна, мостов и технологического оборудования уже ведутся.

Александр Малиновский. Фото БЕЛТА.


  << предыдущая статья следующая статья >>  


Наши рубрики:


Бизнес, цены

В Мингорисполкоме

В мире

Вопрос - ответ

Жизнь

Загадочный мир

Здоровье

Имя

Клубная жизнь

Криминал

Культура

Минск и минчане

Народ и власть

Образование

Общество

Официально

Политика

Природа, экология

Происшествия

События, факты

Спорт

Технологии, идеи

Экономика

Разное



Календарь:

<< Август 2006 г.>>
ПнВтСрЧтПтСбВс
 010203040506
07080910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

 Архив по годам:
1996199719981999
2000200120022003
2004200520062007
2008   




















Добавить в избранное | На главную | Вверх

Хостинг предоставлен центром TUT.BY.      Разработка сайта Agency.by.
Импорт заголовков и аннотаций в RSS формате:



RATING ALL.BY Rambler's Top100
              Белорусский рейтинг MyMinsk.com